(1) Mengatur keketatan rantai sepeda motor agar tetap 15mm ~ 20mm tepat pada waktu yang tepat, sering periksa bantalan penyangga dan tepat waktu tambahkan minyak, karena lingkungan kerja bantalan lebih buruk, begitu Hilangnya pelumasan, kerusakannya bisa sangat besar, sekali pakai rusak, akan menyebabkan kemiringan gigi belakang miring, ringan, sisi rantai pasta gigi pakai, berat, mudah menyebabkan rantai rontok.
2) Sesuaikan rantai, disamping rantai rangka yang disesuaikan untuk menyesuaikan kalibrasi, juga diterapkan pengamatan mata sebelum dan sesudah disk gigi dan rantai berada pada jalur yang sama, karena rangka atau garpu belakang jika mengalami kerusakan. Bingkai atau garpu belakang rusak setelah deformasi, dan kemudian menyesuaikan skala rantai akan memasuki kesalahpahaman, keliru menganggap bahwa rantai cakram gigi pada garis lurus yang sama, sebenarnya, linieritasnya telah hancur, jadi pemeriksaan ini sangat banyak. Penting (sebaiknya melepas kotak rantai), jika masalahnya harus segera diperbaiki, bebas dari masalah, untuk memastikannya sangat mudah.
(3) Ganti rantai baki gigi harus memperhatikan penggantian yang baik. Bahan kerajinan halus produk berkualitas (alat kelengkapan stasiun khusus perawatan khusus lebih formal), sehingga bisa memperpanjang masa kerja mereka. Tidak boleh murah dan membeli produk yang tidak memenuhi syarat, terutama produk bordir yang tidak memenuhi syarat, eksentriknya hilang lebih banyak dari pada taman, setelah penggantian yang dibeli, akan menemukan rantai itu sangat longgar, akibatnya sulit untuk bahan.
(4) Regular Periksa bagian belakang bantalan karet garpu belakang dengan clearance koordinasi katrol dan garpu poros, karena persyaratan garpu belakang dan kerangka pembersihan melintang yang ketat, dan fleksibilitas gerakan atas dan bawah, hanya dengan cara ini untuk memastikan bahwa Garpu belakang dan rangka tidak bisa hanya membentuk satu dan tidak mempengaruhi efek shock absorber. Bagian belakang garpu dan rangka sambungan dicapai melalui poros roda, bersamaan dengan bantalan lengan karet, karena kualitas produk bantalan rumah saat ini tidak terlalu stabil, sehingga sangat rentan terhadap fenomena longgar. Situs gabungan sekali lepas, motor start atau akselerasi roda belakang dalam rantai akan dialihkan, perpindahan ukuran bantalan oleh tingkat kerusakan. Pada saat yang sama, roda belakang memiliki penolakan gerak yang jelas. Ini adalah salah satu alasan penting yang menyebabkan kerusakan pada cakram gigi berantai. Harus lebih diperiksa dan diperhatikan.