Generasi yang lebih tua memiliki perasaan yang mendalam terhadap burung phoenix, dan untuk sepeda tahun ini, jarang dikatakan bahwa ada kebutuhan untuk rantai yang akan diganti. Untuk mobil kecepatan tunggal tahun ini, garis rantai lurus dan rantai lebar. Gigi sproket roda gila tebal dan tinggi, dan bahkan jika rantai ditarik setelah waktu penggunaan yang sangat lama, itu tidak akan mempengaruhi sistem transmisi terlalu banyak. Secara alami, tidak akan ada perubahan dalam rantai.
Tapi sepeda hari ini, dari kecepatan ke-6 ke ke-12 atau bahkan ke-13, drum-drum sepeda tidak banyak berubah, dan peningkatan perubahan kecepatan akan mengarah pada pengurangan kekuatan roda gila dan rantai.
Pemeliharaan yang salah dalam penggunaan sehari-hari, seperti oli rantai berlebihan, atau pada dasarnya tidak ada oli rantai, pembersihan dengan deterjen korosif dapat berdampak pada umur rantai.
Selain itu, penyesuaian transmisi yang salah, rantai yang dihasilkan, pemindahan yang tidak tepat, dll. Juga dapat menyebabkan kerusakan pada rantai. Sangat, misalnya, rantai jatuh di antara roda gila dan bingkai atau antara roda gila dan jari-jari.
Dalam kondisi pemindahan yang ekstrem, seperti sepasang besar terbang besar, atau sepasang kecil terbang kecil, penggerak-silang akan memungkinkan rantai menahan gaya torsi dan ketegangan yang lebih besar, yang juga akan mempercepat keausan.
