Jika rantai terlalu longgar, dan roda penegang dipasang, Anda akan menemukan bahwa bagian sproket belakang dan rantai bersentuhan, dan roda penegang adalah nilon yang baik. Mungkin ada sproket logam kecil, jadi keausan rantai akan dipercepat. ,
Poin terakhir adalah bahwa kekuatan roda penegang sangat besar ketika oli tiba-tiba dikumpulkan saat mengendarai. Jika kekuatannya tidak cukup, bahkan akan berubah bentuk dan rusak. Ini masalah sepele jika terjebak dalam rantai, itu sangat berbahaya. Lebih banyak tensioner rantai adalah beberapa modifikasi yang tidak masuk akal.
Roda penegang terutama terdiri dari selubung tetap, lengan penegang, badan roda, pegas torsi, bantalan gulir dan bushing pegas. Gaya tarik dapat diatur secara otomatis sesuai dengan tingkat kekencangan sabuk yang berbeda, sehingga sistem transmisi stabil, aman dan dapat diandalkan.
Tensioner adalah bagian yang dapat dikonsumsi dari mobil dan bagian lain. Sabuk itu mudah diregangkan untuk waktu yang lama. Beberapa roda penegang dapat secara otomatis menyesuaikan ketegangan sabuk. Selain itu, sabuk tensioner berjalan lebih lancar dan kebisingannya kecil. Dan bisa mencegah tergelincir
